Собственно вопрос Дорогие Форумчане !
Сколько литров наливать в TD27T Nissan Terrano 1
я всю жизнь с 95 года лью 6 литров масла ровно
А тут я на форуме увидел что народ льет и 6.2 литра и 6.5 литров
В литературе тоже написанно 6.0 ровно по ремонту и эксплуатации.

С чем это связанно ?

лью 6,0 уровень в норме

После 6,5-уровень

Та поправка в 200г. помоему идёт на масляный фильтр. На второй Тирке 7л.без фильтра и 7,2 с фильтром, я лью 7 в двигатель ну и на пропитку фильтра грамм 200, уровень в норме.

Наливать по уровень (верхний), а не "по книжке". Ну и убедиться, что после запуска дДВС уровень масла не падает ниже нижней отметки щупа...

Сливание масла с горячего/холодного мотора, наличие масляного радиатора, мятый поддон, не оригинальный фильтр - всё это влияет на кол-во влезающего в мотор масла.

а у меня в книге 5.5 литров без фильтра
а 7 это воооообще ......... дофига

вроде проверяли именно 6 литров и есть верхняя метка

поддон не мятый

фильтр не оригинальный , но хороший SCT Германия с обратным клапаном , объем 0.5 литра как положенно.

отдельный выносной не ставил , только с завода.

Я не видел как выполнен потдон на первом Терране, у нас он не плоский , думаю поэтому реально лезет 7л. полный уровень.

у меня при заливке 6 литров масла на щупе ровно середина между метками. Поддон не мят. Фильтр стандартный. Если до верхней метки лить то влезет примерно 6.5

Мне 6 литров не хватает - всегда приходится брать либо 2х4л, либо 5+1+1л... Когда купил - тоже в книжку смотрел, взял 6л, залил, а оно на минимуме... завёл - ниже минимума... перемать - пришлось переться ещё за литром.

ИМХО, если сливать на холодном моторе и не сидеть возле него несколько часов - до полу-литра вполне может где-то в системе "потеряться", особенно, если это минералка. Также многие станции замены, которые меняют масло "через щуп", высасывают далеко не всё из поддона - отсюда и варианты про 6,2 .. 6,6л.

2Ставр: А какой у Вас щуп? С точками или рисками на отметках уровней? Есть тут одна мысль...

С двумя метками ( риски )
такого типа :
___ Макс.
|
|
|
___ мин.
Кстате мнение опытных мотористов - от минимума до максимума 1 литр на всех моторах
Сегодня поменял масло было 5 + 1 и примерно 200-250 гр.
и действительно после того как залили 6 литров завели , чуть подождали выключили двигатель
еще чуть чуть подождали , до верхней метки не достает и залили тот остаток
тоесть примерно полный объем 6.5 литров
Но как говорят не изменный минимальный объем масла практически не возможно слить.

Stavr, а у меня с точками проштампованными... на щупе написано NISSAN + какие-то цифры и самый конец щупа закручен, как сверло...
Выглядит как-то так:

у меня риски..
Вроде мерять нужно, когда двиг постоит хорошо и всё масло стекёт, а не завёл, заглушил, посмотрел.. я не гружусь особо, беру 6 литров банку. главное не перелить

Так вот вчера мы тоже спорили , я говорил что нужно мерить уровень на холодную, они в троем утверждали
обратное на горячую
Мой мастер занимается ремонтом 30 лет , последние лет 10 дизелями.
Незнаю кому верить.

Stavr

А вот утром например при предрейсовом осмотре, что получается прогреть нужно а потом уровни смотреть, да ну бред какой то.

действительно ведь мотор после работы раскидает масло по стенкам ...