Метод прокачки ?
Для прокачки длинных магистралей надо отпустить прокачной штуцер, заткнуть пальцем, и раз 5-6 нажать на педаль. После круга таким методом можно проверить традиционным - накачал-держишь-стравил.
Но смущает вот что : даже при наличии воздуха педаль не будет падать "в пол".

Смотри как было у меня,вакуум терялся именно при начале торможения,износ вакуумника,пока шток стоит,держит,начинаешь давить педаль,сброс вакуума,через сальник вакуума,проверь сакуумник,не просто накачай,продави шток,можно ещё как временная мера,приклей гтц на хороший герметик,пусть просохнет,на время хватит.

Скоро длинные выходные, полезу опять проверять усё. Вот же беда,тормоза вроде есть и вроде нет. Японцы уроды,могли бы качественней делать,27 лет машине,а она уже сломалась.

Sky Fox
Моей - 29 пошел, а тормоза - как у пионЭра... стоят уверенно ))
А прокачку для любых магистралей начинаю с самотека ( кембрик, бутылка с тормозухой на 5-15 минут ), как только пузыри перестают идти - накачка, распорка на педаль , стравка. Это все от однорыловости в ремонте ))

Almiqui
И тем не мение согласен с тобой гтц под приговор
Ну и раз звук слышен значит все же и вут под приговор тоже

Jane
Дык.. ВУТ же все проверки проходит ))
Но шипит, падла какая-то ))

Ой простите
Не заметиля я этого

Значит ещё загадка.Заглушил все три выхода гтц,педаль не продавить вообще и не проваливается. Я так понимаю,что гтц исправен и не перепускает. Подключаю задние тормоза,педаль соответственно уходит дальше,но опять не падает. Подключение передка,возвращается всё к тому же, провал педали. Воздух? За лся я его гонять. Чичас приблуду буду думать,чтоб именно через трубки жижку давлением прогнать,штуцер открыл и пущай давит. А ВУТ шипит когда движок не запущен,при нажатии на педаль. Может так и должно быть,просто внимания раньше не обращал?
P.S. может ему (террано) фотографии с новыми колесами и дисками показать,может одумается и вылечится?

Думаю икона лучше будет Вот вопрос, а колодки передние в каком состоянии Может там одно железо осталось и вся жидкость уходит на заполнение ртц

Ну вот!
Уже предметно
Ну там у нас спереди суппарта так то,хотя принцип мышления очень даже верный,поддерживаю
И если уж туда полезем смотреть ,то заодно и толщину дисков померять?
Может там внутренняя часть в фальгу износилась,а снаружи буртик и не заметно,поэтому наверно сами суппорта та придется снять
Вут вапще ни должен ни где ничаво пропускать и уж подавно шипеть
У нас все ж не пневмо система ,как у грузовиков,с накачкой моздуха

Ну да,вы спецы,я же писал,сброс вакуума происходит при нажатии на педаль,считаете он давит а у него лужа под машиной? Не было фразы о доливке т жидкости ,а если все герметично,то у неё один путь,в вакуумник.

А как вот это А так то мы чисто по ржать

vital 23 rus
А вот знаешь!
А вот харашо!
Это конечно не та зачетная туса от которой я получал истинное удовольствие
Ну эт тогда,когда нас посещал гуру
Я честно без обиняков,грущю по тем временам
Но жисть есть жисть
Так что ээээ
И тем не мение при всех присудствующих
Я не говорю о тех у кого сильно ущемлено чувство собственного достоинства
Я говорю онашем аппоненте который действительно хочет разобратся!
Эт я к тому что если нам еще и на истерики обращать внимание,то тогда наш сайт можно честно переименовать в однокласники!
Так что ждем исследование нашего аппонента!

Sky Fox
ну вот... Есть где поломать тумкалку ))
Если я правильно понял, то ты передок подключил при подключенном задке ?
А оставлял ли один передок без зада ?
Да и понять бы, что за разводка у тебя ?
Мануалы нам предлагают разные схемы...
ГТЦ у тя на три дырки..
Т.е одна - на зад и две - на перед ?
Колдун есть ? Или тройник просто ?
Вот пару снимков с мануалов немецкого и штатовского..
Еще щас русский гляну..
У тебя же дисковые вкруг вроде...
Для ТД мануал про барабаны намекает но не ссуть...

Almiqui
Дружище,какие диски в круг нахрен
У не так то дизель,я заметте не говорю про года,у не леворук
Какие к хреням диски?
Хотя может че там и уже колхозно
Хрен его знает