А кто-нить мерил напряжение на 11 и 15 выводах блока управления АКПП?
Оно такое же как и на ТПС или другое? А то гложат меня смутные сомнения по поводу 0.5 на ТПС.
что у меня что на мистрале там с завода напряжение в районе 1.1 - 1.2v

Где блок ECM (ECCS) находится? Может на нем проще померить?

Вот и я о том же. что не на тпс надо мерить, а дальше.
Ну не выставляется там 0.5v

Командор, на схеме к томуже видно, ТПС НЕПОСРЕДСТВЕННО подключён к контроллеру,
а посему на выводах будет тоже самое напряжение. Ну ежели тебе не в ломы вскрывать всю левую обшивку в багажнике (Т1) , выворачивать блок, то вперёд.
А то что ТПС не выставляется, то это не хватает регулировочных пазов в ушах таблетки.
Нужно отстыковать рызъём ТПСа, и снять его совсем. Под ним от насоса будет виден поводок, который через пластмассовую втулочку ( ЕЁ НЕ РОНЯТЬ ) крутит сам ТПС.
Вершинка поводка законтрена гайкой. Нужно его расконтрить и провернуть чуть против часовой стрелки. Всё собрать взад и выставить ТПС как положено. Возможно с первого
раза не угадаешь, немного терпения и всё получится. Удачи.

YAV-100% поддерживаю...

Добрый день всем!
Проблемму с дергающимся автоматом решил еще в январе, просто давно не заглядывал на этот сайт.
Путем подбора в мастерской при ВГУЭС вычислили, что хандрит блок управления автоматом, а не ТПС, как думалось раньше. Заказал блок в Японию, пришел ч/з 10 дней, поставил вместо моего и с тех пор проблемм не было. Правда в начале бывал небольшой провал тяги при переходе со 2-й скорости на 3-ю, но со временем это прошло, то ли я приспособился, то ли он ко мне приноровился.
Кстати, старый блок у меня остался, мастеровые говорили, что можно его подвезти, отрегулировать, но я так и не сбрался.

Com - это тот что в самой коробке стоит чтоль ?

наверное имеется ввиду контроллер автомата (находится под правой панелью багажника) либо еще один контроллер (отвечает за ЕГР, тахометр на него приходят сигналы от ТПС и уходят в предыдущий контроллер)-находится под левой панелью

У меня Т1 90гв 21 кузов контроллер коробки с левого борта под обшивкой в багажнике
В самой коробке никаких электронных блоков нет и быть не может. Вот на современных
автоматах электроника пихают в саму коробку и назывется это типа гидроэлектронный блок.

лично видел куеву хучу проводков снизу когда масло мне меняли......

Почему бы проводам там и не быть, электромагнитные клапана-то в коробке есть. Да и не туча их там.

--
WBR, Ivan.

Мужики назвали это блоком управления ....

Нифига - он через блок ECM подключен.

насчет напряжения неуверен.
Насчет того что на заводе ТПС поставили неправильно еще более неуверен. Разберу какнить багажник погляжу. Правда я спрашивал где ECM находится а не AT Control unit. Судя по схеме проводов - ECM где-то под задним сиденьем или на полу в ногах задних пассажиров.

а с правого борта разве нет небольшой коробки размером с блок управления свечами?

у меня, кстать, справа тож нет никакой коробки...