Ребят.. После смены бензонасоса машин заработал как новый. Объездил 5 дней с лыбой на лице но сегодня заглушил у магазина завести не смог. Знакомый взял на буксир и я попробовал завести и она завелась. Но со стартера ни вкакую . Повторно завели с буксира и поспал домой разбираться. Насос качает.. Искра есть.. Дозаводился что свечи залил. Поменял 4 штуки. Завелась с полпинка. Прогазовал на бенз и на газе но как только заглушил и снова со стартера не заводится. Где искать????

замок зажигания.имхо.

вячеслав, при запуске со стартера насос качает, искра есть, как при этом может влиять замок зажигания??

Если вы имеете ввиду что при запуске стартера не подается ток на форсунки то вчера проверяли. Ток есть. И еще.. Обороты стали высокие1.2 где то при запуске с буксира. Иногда начинают плавать где то минуты полторы а потом снова 1.2 тысячи. Уже всю голову себе сломал.. Есть у кого какие мысли?? (((

симбиоз бензин/газ всегда проблемное дело.
может там что,клапан переключения газ/бензин глючит и пытается авто завестись на газе,а не бензине.
компрессия возможно упала,вот и не заводится.
давление насоса проверить,мало ли что он новый,а может и не качать положенного.
ошибки считать не пробовал?

Тема конечно интересная,называется бензонасос,а сам насос качает.
По теме очень мало вводных.Пишется,что при включении зажигания насос качает,но дрыгло не заводится.Это как?
Ясновидещих тут,к сожалению,нет.Так и пиши,что кручу стартером-не заводится,с верëвки с полтыка.Тогда будет более понятная информация.
Если я правильно понимаю,то у тебя,что то со стартером.При заводке забирает на себя много тока,по этому мозгу,для корректной работы при запуске,напряжения уже не хватает.Отсюда и не завод со стартера,но заводится с верëвки.
Ну и проверить систему газ-бензин,лишним не будет.

Ленинградец.. Стартером крутил двиг часа 3 с перерывом.. Если бы он на себя брал акум сдох бы через полчаса.. Но стартер все равно снимали и чистили.. Короче полностью рабочий. Все таки подозрение на бензонасос.. Только понять не могу почему со стартера не связывает а с веревки с полтыка..

Добавлено after 1 minute 10 seconds:
А насчет названия топике так это я понимаю дело рук модератора.. Изначально он по другому назывался))

Посмотри при вращении стартером двига насос качает?Может не идëт на него питание в этот момент.Ясно,что при включении зажигания насос качает.Кинь контрольку к контактам насоса визуально будет видно.
Или временно кинь постоянное питалово на насос,от акума на пример, и попробуй так завести.

Качает в том то и дело, и искра есть. Проверял на обоих головках((

посчитайте ламером идиотом и тд.. но ... я не автоэлектрик и даже не электрик.. но все дело оказалась в угольке... собака... собака уголек в крышке трамблера........мать его.. 1,5 недели простоя....а повышеные обороты еще смешнее.. не бензонасос, не замок зажигания.. ни даже давления в шинах...ни грязное стекло... когда мой бегемот не завелся после заглушения на 3 мин.. я передергал все штекера и один... один врот мне ноги не защелкнул.. датчик температуры... вот и все... потратил около 10 тугриков и тыщщу клеток нервов... тривиально... смешно...но так и есть... было предположение датчик холла... но все было проще... второй день полет нормальный.. сделано_: стартер почистен, замок проверен, бензонасос-3 штука... а времени.. 4 выходных в поисках умника... Итог... не философии дело.. а когда тебе интересно сам доберешься до истины, но не всегда и не без помощи даже моральной)))

отлично!
дак уж заменил бы и крышку целиком.
открой капот в темноте и заведи движок
нет ли на месте трамблера рождественской ёлки?

Вот жеж.. Крышку трамлера если заказывать то ждать не меньше 10 дней.. Пока робит нормально да и денех уже нема

просто когда снашивается уголёк ,так же выгорают и сами контакты на свечи.да и контакт на бегунке ,который к ним искру поставляет,тоже выгорает!
так ,что если менять ,так в дубле!
номер бегунка не помню а вот крышки покупал ети,ходят отлично!
YD239

спс костромич, буду иметь ввиду))
но еманаротт.. 1,5 недели из за запчасти стоимостью 10 ука уплей...уголек.....