Заменителей 12033-G2425 каталоги не выдают, а на модели с октября 1996 заменителей куча. Пришлось брать 34096, так-как по толщине кольца подходят.

Судя по каталогам Teikoku на поздние 27-е должны подходить кольца от ZD30, да и в каталоге Ниссана номер 12033-0W813 идет как для TD27Ti, так и для ZD30. Верно говорят: купил Ниссан - возись с ним сам!

Не могу найти аналог поршней 12010G2400,1,2 да и чем они отличаются не знаю, это на Т2 европейца, пробовали подобрать от японцев, там палец 28 мм, а здесь около 30, если кто знает подскажите

Отличаются диаметром пальцев и кольцами, поршня одинаковые, и не около 30ти а есть два варианта - сам нарывался, 28мм и ровно 30мм , под поршня с пальцем 28мм свои кольца 30 свои - подороже других размеров не попадалось, не помню точно фирму (Корея) по моему Izumi я брал и цилиндры то же, уже хонингованные

Приветствую друзья, есть ли у кого в иркутске съемник гильз с тд27?

Добавлено after 2 minutes 22 seconds:
Диаметр гильзы 95'5 89246328026 буду очень благодарен)) знаю что сухую гильзу без труда не выпрессовать, но хочу ее достать все же

ВалераХан
Если блок перегильзовываешь, то проще и быстрее разломать заточенной отверткой, только сторону которая по стенке цилиндра будет идти надо скруглить, чтобы не поцарапать. Или тебе для дальнейшего использования их надо вытащить?

дядьки 12207-54T10 это стандартные коренные вкладыши, я ж ничо не путаю?
На Мистраля. Ну то есть блок от Мистраля, а колено от Терраны

Заодно мож тыкните носом в шатунные и кольца?
А то чота я начитался тут всей этой хрени с путаницами....

Gangrena
так а зачем бюрать оригинальное то
возьми вкладыши таихо и кольца тр
весьма и весьма приличное качнество
на уровне оригинала

Gangrena
Лёх, дак на коробке должно написано - стандарт, потом 025, и так делее

Поршня какие, верхнее кольцо трапеция или прямоугольное. Если обычные, под прямоугольное кольцо, то кольца - TP 34096 (стандарт), если под трапецию, то кольца - TP 34137STD (стандарт).

У меня не один двигатель на них был собран, вполне приличные


Поршни мистралевые ставишь? Помнишь, чего я на Драйве писал про них?


Не путаешь, они даже на Террано с QD32ETi ставились

Вот номер стандартных коренных Taiho: M087HSTD
Это шатунные: R089HSTD


Ну так на турбовых, вроде, прямоугольного сечения не ставились. Сам пару месяцев назад 34137 ставил, у них еще на коробочке применимость ZD30 написана )))

Ну Жек, МОГЁШЬ !!!!! )))) пора тебя ГУРУ называть ) и я не шучу

U - 429
Да это только что на своей шкуре пройдено

Спасибо дядьки. Заказал коренные и шатунные Тайхо, кольца гляну какие там канавки, закажу позже.
Теперь про прокладку. Стояла 2. Голову шлифовали. Щас тупо ставить 2, или таки надо покупать индикатор часового типа и заморачиваться с вылетом поршня?
А если поставить 1, то чо будет? Компрессия повысится, или клапана загнет?

Добавлено after 4 minutes 56 seconds:
В плане пятничного тематического флуда

На блоке же мне постель коленвала восстанавливают. Замерили они, звонит тетка типа все норм, возьмемся делать, везите бабло. Привожу бабло, говорит через недельку везите колено и вкладыши.
Ну я чота тупнул маленько, говорю, а вкладыши коренные или шатунные?
А она мне отвечает, слегка задумавшись.... Да везите любые, без разницы