Да ладно че-то все так искали- искали генератор мощный и в итоге 1 только я заинтересован ?! странно как-то

ждемс когда ктонить закажет и отпишется

а вот вам ещё генератор сегодня увидел на тиррано 90а , сказали без переделок

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

пробил по яндексу, чёто цены какието детские http://auto-alyans.spb.ru/bosch.php?p=193&s=&tx=&b=

от какой машины хоть скажи

Добавлено спустя 36 секунд:


цены в евро

насчёт евро незнаю! а от чего на днях скину! люди с какойто рабочей тачки сняли

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

да в евро! нопоцики с какойто рабочей техники сняли! узнаю отпешусь

Пошарив по форуму поиском так и не нашел че-каво там менять. Вроде по разным темам пишут, что почти один в один входит, но все равно как то ссыкотно было лезти. Тем более икстричиство там, оно вообще штука неизвестная.
Началось все с того, что всегда хотелось генератор помощнее. Вроде и незачем особо, но хотелось.
И тут мой старый начал моск парить. А как раз есть маленечко денежек ненужных, и либо я их потрачу на железку, либо жена на тряпки.
Поэтому жене было объяснено, что ахтунг, срочно, иначе ходим пешком полгода.
Нашел на разборке генератор за 3000 руб. По приезду продаван очень удивился, узнав, что я его собираюсь корячить на ТД-27 и сказал, что генераторы от ТД-27 большая редкость и уходят по 6-8 рублей. Ели сейчас по стране вырастут цены на СД-20, то извините, я не специально.
Снять генератор не представляет проблем. Единственное - не потерять медные уплотнительные шайбы, которые на шланге с торца вакуумника. Остальные шланги тупо снимаем, однако было б неплохо их поменять, ибо за 20 лет они задубевшие вхлам. Я не поменял, потому как не нашел в своем бардаке. А где то ведь были...
Также тяжело вытаскиваются фишки. Терпение и умеренное насилие нужно, чтоб не сломать.
Вот так у мну генератор выглядел на машине


Вот оба генератора после снятия


Обращаем внимание, что СД-20 чутка покрупнее, трубок на вакуумнике у него в 2 раза больше и они загнуты, а у нашего прямые. Можно трубки от нашего переставить, но я решил их загнуть и заглушить. На фотках попозже это будет видно. Забегая вперед скажу, что первая поездка по городу не выявила проблем с тормозами. Будет мешаться площадка под крепление проводов, ее можно сразу открутить и выкинуть. Также на СД-20 болт крепления + провода на 8, а у нас на 6. Соответственно наконечник с провода не налазит на болт. По уму конечно обжать бы новым наконечником, но это надо инструмент нормальный, ибо обжимать пассатижами силовые провода не есть правильно. Я рассверлил маленечко дырку в наконечнике и напялил.
Также на моем генераторе обнаружился шкив с двумя дорожками. Нафига там 2 я не знаю, нужна одна, на СД-20 все отлично подходит.
Мне пришлось подшлифовать железяку натяжную, ибо новый генератор упирался слегка в нее при натяжении

Устанавливается новый генератор без проблем. Некоторые неудобства, связанные с несколько большим размером заключаются в том, что сцуко сильно тяжело одевать ремень. И генератор получается как бы завален в сторону двигателя.
Установленный донорский генератор. Можно увидеть куда я приколхозил бочонкообразную какую то хреновинку.

Загнутые заглушенные ненужные вакуумные трубки. Надо сказать, что прямые наши все таки наверное поудобнее. Шланги не перегибаются.

Общий вид закрепленного и натянутого генератора. Между штатной натяжной пластиной и выпиленной мною я вложил толстую гайку.

Ну и собственно чтоб голову не морочить самостоятельно вот выкройка натяжной железяки. У меня из 4 мм железяки. Какая попалась, из той и сделал.


Ну собственно вроде и все. Сложностей никаких, за исключением подгона железки. Первый тестовый заезд 50 км по городу проблем не выявил.
По времени хоть и никаких сложностей, а полдня потратил

Gangrena
Отлично! Спасибо за отчет. Пару вопросиков в тему и не очень Натяжная планка просто обхватывает корпус и ни чем к нему не крепиться? И не в тему. А что за шаровой кран на фото мелькает? )))) Таперь можно нарядиться как ёлочка )))))))))))))))))

Добавлено after 1 minute 27 seconds:
Соосность шкивов нормально совпала?

ещё мож вариант от ниссан караван ставить? там 70 ампер гена

Натяжная планка какая? Которая штатная крепиться двумя болтами к блоку и все. Та, которую я сколхозил крепится к уху генератора, которое предназначено для натяжения, его не видно на фотках, оно оказывается возле блока, под патрубком системы охлаждения.
Шаровый кран относится ко 2 печке, сделанной из испарителя кондея (ибо в наших широтах 2 печки гораздо полезнее 1 кондея) в параллель основной. На лето и межсезонье он закрывается, чтоб можно было включать забор холодного воздуха с улицы.
Соосность шкивов отличная

90 лучше чем 70
И эта, такой вопрос возник. Плюсовой провод там медь 4 мм. Минусовой такой же. Наскока я помню 1 мм меди тянет 10А. Итого 40. А куда остальные 50 текут? Или че та не так?

Gangrena
Про крепеж понял, спасибо. Про провода может кто из электриков прояснит.

ну я для информации. Мож каравановский переделывать не придётся и мож дешевле террановского выйдет. Гена ставится на тот же ТД27.
это диаметр или сечение в квадратах? если 1мм в сечении 10А, то всё вроде верно

Это сечение. На глаз конечно же.

А генератор выдаёт все амперы при каких оборотах? Про провода тогда не знаю

_ генератор не выдаёт амперы, а держит их. А выдаёт он только вольты


_ 1 кв. мм меди легко выдержит больше 10А, не помню на память точно

Сообразил про толщину проводов.
4 квадрата это не на генераторе, а на машине, в которой этот генератор был вставлен. Соответственно 60А генератор и провода примерно соответствующие. Пошел ща посмотрел на огрызок от СД-20, там потолще, наверное 6 мм квадратных.
Бум надеяться, что