VQ35 сейчас ставлю в Т1 вместо Z24
до этого поставил VG33 вт1 вместо Z24
в R50 оба станут штатно,(при наличии всего супового набора),но VQ будет веселее чем 1JZ -240лс 340Нм

О как, напиши потом о сложностях, если не затруднит,мне это интересно на перспективу
И какой vq ставишь, первого поколения?

да,первый VQ35DE комплект с акпп на сегодня обходится 70р,недорого совсем относительно,еще три года назад за мотор цена была 100р за голый
сложностей в сравнении с vg30det никаких
срезаем крепления с рамы вывешиваем мотор варим новые
навеска гур гена становятся,возд фильтр надо переделать,акпп тоже естественно с 3,5
выхлопные трубы переварить,ну и проводка

Он на вискомуфте остается? Радиаторы остаются на месте, морду колхозить не надо, все влезает?
Шланги печки, на кондей, гур, надо колхозить?

Добавлено after 1 minute 29 seconds:

она еще случайно не 5ступеней?

она на 4 ступени,коробка такая же как и наша единственное колокол ддругой и мощнее потроха
гур гена влазиет штатно,радиатор тоже,муфта радиатор становятся штатно,морда все штатно,шланги на печку выходят с другой стороны,

Vitalya32
Поддон тоже от vq остается, ничего варить-резать не надо, в редуктор не упирается?

поддон да,такой же как и наш,не упирается,я чуть подвинул агрегат на пару см назад,на лыже крепления подушкии кпп пересверлил по одному отверстию

Карданы родные от z-ки остаются?

карданы и раздатка от вж30

Эх...знал об этом лет 5 назад,не за что бы не тулил себе ка24.
А сам мотор от эльградна или Террано/Патфайндер?

5лет назад за этот мотор просили 150тр
врятли бы что то поменялось при твоей покупке

Здарова мужики!
Снял все потроха со своего Террано (двс акпп раздатка и т п) кстате состояние всего неизвестно бывший хозяин сказал что требовалась замена коленвала (буду продавать по запчастям или так комплектом не принципиально фотки всего выложу позже) ,
а пока жду волокиты с док-тами машинка стоит пустая.

У меня вопрос : Чтоб избежать поменьше возни с раздаткой, могу ли я поставить на место 4wd свапа 2wd?
Мне 4wd не принципиален, я просто рассматриваю восстановление авто с меньшим денежным расходом
если да, то что делать с передними редуктором ? Или как было ставить свою старую раздатку на новый свап?

Не судите строго , в конкретно данном вопросе я дилетант

Лучше сделать как было.
Во-первых, полный привод как опция все равно не будет лишним - когда пригодится, будешь вспоминать себя добрым словом.
Во-вторых, к 2WD нужно искать другой кардан. Глушить передние ступицы.

А какие могут быть сложности если подключать раздатку со своего дизеля на VG33E который изначально 2wd идет?
Если память не изменяет там кака-ета проводка (могу ошибаться), селектор само собой...

Надо другой блок управления АКПП и блок управления раздаткой