Слов "культурных" не хватает. Единственный нормальный дизель зимой и тот испортится хуже чем на КМГ я топлива не встречал в городе.

хуже только на АЗС в дыре какой нить, где неизвесто откуда у них вообще топливо берётся

Провел эксперимент.
20 литров "Гелиосовского" бенза хватило ровно на 100 км.

20 литров бенза на АЗС "Пегас" - ровно на 150 км.

Эксперимент продолжается.... Сейчас в баке "Монолит", счетчик тикает

20 литров бенза "Монолит" - 125 км.

Когда был на бензине лил только на рояле.
Но сейчас дизель рояль замерз на -15
КМГ тоже где то там.
Гелиос на -23 без присадки завелся ниже температур не было не проверял.
2Я понимаю что на севере топливо лучше и температуры меньше но у нас реали таковы.

не знаю про бенза
но диз* гелиус и монолит разницы никакой, но монолит + 2 тенге
РКойл летом иногда юзаю, тоже без проблем
про КМГ молчу

Статейка большая по этому кидаю ссылку.

http://finance.nur.kz/lenta/gelios_sobi ... na_benzin/

на гелиусе уже перебои с дизелем и 92м
сегодня залился на "пегасе" написано дизель (Осмк/УФА) цена 86 тнг.
поглядим

У нас (Семипалатинск) пока дизтопливо есть на Гелиосе по 82 тенге...

у нас Павлодар 74 было вчера
сегодня незнаю

У нас в понедельник А-92 был по 97 сегодня по 99 но есть заправки и по 95

Алматы бензин жене залил по 99. Дизель в своего на гелиосе пока по 82. И перебоев не было.

Правительство пересмотрит цены на бензин

Определённые вопросы — пока нет, но назревают по АИ-92, 93, поскольку мы, даже с учётом поставок российской нефти, не производим этот бензин у себя на 100% — вынуждены импортировать. Сейчас разрыв цен на АИ-92, 93 значительный, 25%-й: если в Казахстане цена составляет порядка 99 тенге за литр, то в России — 125 тенге за литр, — заявил министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев.

— Конечно, эта разница стимулирует отток бензина из Казахстана и его неприток к нам из России, — отметил Сауат Мынбаев.

При этом, как сообщает profinance.kz, министр добавил, что данный вопрос будет обсуждаться правительством республики в ближайшее время.

Сауат Мынбаев также подчеркнул, что установленный министерством нефти и газа совместно с агентством РК по регулированию естественных монополий (АРЕМ) предел стоимости АИ-92, 93 составляет в настоящее время 99 тенге за литр.

Кроме того, министр нефти и газа прокомментировал информацию о предстоящем повышении сетью заправок «Гелиос» розничных цен на бензин. Так, по словам С. Мынбаева, «Гелиос» не сможет повысить цены сверх предельных уровней. Напомним, что ранее сообщалось о намерении компании повысить цены на нефтепродукты после согласования с АРЕМ.

Стоит также отметить, что по данным profinance.kz, срок действия заградительных пошлин на экспорт бензина на весь июнь продлевает Россия.

Как сообщил журналистам заместитель главы Министерства экономического развития Российской Федерации Андрей Слепнёв, также будет повышена пошлина на сырьё для производства бензина, чтобы «не стимулировать вывоз полуфабрикатов». Напомним, что с 1 мая в России экспортная пошлина на бензин выросла на 44%.

Официальное опровержение информации касательно продажи компании.

г. Алматы
«11» мая 2011г.

Касательно продажи компании.

В последнее время страницы различных СМИ часто стали пестрить информацией о продаже компании «Гелиос», тем самым вызывая интерес не только у журналистов, но и наших постоянных клиентов и партнеров.

В связи с тем, что в пресс-службу компании ежедневно поступают десятки вопросов из разных СМИ, ТОО «Гелиос» официально заявляет, что переговоров по поводу продажи сети АЗС на сегодняшний день не ведется ни с одной компанией.

Напротив, сегодня компания находится на пике развития и не собирается останавливать темпы роста, а планирует и в дальнейшем расширять свое присутствие во всех уголках Казахстана. Сегодня ТОО «Гелиос» насчитывает 250 АЗС в 61 населенном пункте Казахстана. Согласно стратегическому плану развития мы предполагаем до 2013 года довести число АЗС до 350. В Алматинской области построена новая нефтебаза с объемом хранения 50 тыс. т., в планах открытие нефтебазы с таким же объемом хранения в г. Павлодар. С 2008‑года года начали реконструкцию и обновление внешнего вида АЗС.

В 2009 г. мы запустили первую автоматическую АЗС, в будущем компания планирует возвести такие станции не только в Алматы, но и в других регионах страны.

В 2010 г. на АЗС в Астане открылась первая портальная мойка под нашим брендом.

Из инновационных технологий хочется отметить SAP — программный продукт по управлению предприятием, который сейчас внедрили в г. Алматы, а в следующем году будет функционировать во всех филиалах компании. Данное программное обеспечение позволит расширить возможности анализа всех аспектов работы предприятия, управлять полной цепочкой формирования стоимости в рамках бизнес-сети и способствовать адаптации бизнеса в быстро меняющейся среде.

Также в ближайшее время на АЗС «Helios» планируется реализовывать топливо ведущих российских производителей и применять новейшие моющие добавки с модификатором трения, соответствующие мировым стандартам.

За 12 лет компания «Гелиос» стала одной из ведущих сетей АЗС в Казахстане, ее узнают водители во всех уголках страны. Задача компании стать не только самой распространенной сетью АЗС, но и быть залогом стабильности, качества нефтепродуктов и хорошего сервиса.

Ура нормальному дизелю быть.

Мы поддерживаем и подписываемся за отмену техосмотра в Республике Казахстан

http://www.onlinepetition.ru/almasbek/petition.html