Интересно как у вас гниют машины, сказывается ли то что близко Байкал. Для Якутии например с сухим воздухом ржавчина и коррозия это что то очень редкое, а в Приморье перевареный порог потому что старый сгнил счетается чуть ли не как само собой, типа текущий ремонт. А как у вас с этим обстоит? Смотрю много у вас на продаже интересных машин.

Гнить они начинают зимой от перепада температур (гараж - работа - гараж), и, К большому сожалению, у нас тоже что-то сыпать стали как на западе. Завтра фотки могу выложить. Сейчас на задних фендерах постоянно плотная "кучка" и под ней пузыри пошли...
А на близость Байкала не смотри. Все проблемы в химии на дорогах...

То есть если машина у вас там 5-7 лет откаталась особых проблем по кузовщине недолжно быть? Просто Приморье уже даже не рассматриваю по этой причине.

не знаю таких проблем по нашему околодку.
Соль (или чо они там сыпят) Это да... Это сейчас пошло.
Машину смотреть надо, а не людям, на слово, верить )))
Все и везде гниют

думаю гниль точно не из за байкала , дрянь на дороге,как вариант,и качество железа машин современных в особенности

Практически все Терраны у нас после кузовного ремонта, многие - не по первому разу. Основная причина - химия, которой поливают дороги. Но и сами Ниссаны гниют не в пример охотнее, чем те же Тойоты. В принципе, все не страшно, лишь бы качественно ремонт был проведен. Главное - чтобы рама целая была, без сквозных дыр.

Терранчики были и 21 и 50, сейчас присматриваю посвежее бибику

а почему у меня не сгнил??? 28лет авто,он с музея ?пихло родное,рама , кабина все ок,вот кузовок подкачал, под арками,это болезнь

а мой весь гнилой, правда по Москве бегал всю жизнь по эту сторону границы