FZX
Клевая тачка
Я когда с тазика пересаживался на 4*4, тоже чуть не купил в точь такого вот Блейзера
Он был заднеприводный, 5.2, весь безномерной, лютого красного цвета с мертвой АКПП. Сделать его 4ВД было раз плюнуть
Даже на сайте Шеви-Клан зарегистрировался, все мне там рассказали про них
Вот мертвая АКПП меня остановила. Точнее ценник на ее ремонт

Так бы я наверное стал матерым Амерофилом

АКПП еще ладно, проще наверно даже не ремонтировать а купить другую, цены на них не высоки, т.к. мрут они не часто.
А вот переделка в 4вд - по мне так гемор, правильно не купил. И 5,2 возможно попрожорливее, хотя точно не знаю, не катался на таких.
Я считаю среди старых внеедорожников есть много вариантов у разных производителей, которые достойны внимания. Но так как машины эти не молоды, надо выбирать среди всех самый живой и не ушатанный. А террано это будет, или тахо - не так важно.

Там же от 4вд все встает без напиллинга. Свое вынул, новое вставил.
Ну раздатка там, карданы, понятно.

Так то на самом деле хорошо. Это щас для меня такая переделка - как за хлебом сходить
А тогда я бы вспотел конечно

Но сцуко весь безномерной. И двиг и вин там шильдик на болтиках

Это да, хорошая тема! Мой то на кузове под лобовым номер имеет, сгнивший...

Я даже больше скажу, уверенный разгон в потоке (и даже немного быстрее) есть и у ЗАЗ-968 с его 45 сильным 1,2л МеМЗом ))
А уж экономия то какая ))

swat69
Так да, главное в машине не мотор, а прокладка, наваливать можно и на запоре, недаром его с порша драли ;)

Поэтому и говорю, что АтмоДизл априори овощь. И если чел будет пересаживаться с турбодизла или зажигалки на атмо, хоть на 27, или тем паче на 23 - д.б. готов морально.

Так можно попробовать просто перед покупкой и определить для себя овощ он или нет, я вот не заметил овощного характера, это значит вопрос то субъективный. А ты утверждаешь безапиляционно.

Добавлено after 4 minutes 59 seconds:
Ещё хочу добавить, что машины у нас не новые, и овощить машина может из-за технического состояния.
Имел реальный пример такого явления, человек долго не верил, пока не прокатился на таком же моторе, но исправном и настроенном.

как заезжаю на заправку - так тоскую по камазовском окушке. настроенный карб кушал 4,5-5, со светофора нормально стартовал, передачи длиннющие, моторчик крутится легко, только больше 120 на трассе страшно.

Я мониторю объявления на предмет живой Оки, если проскочит в моем бюджете - куплю, классная машинка. И совсем не овощ )))

Вы смотрите, дофлудитесь Benzinыч Возьмёт и Оку купит

vital 23 rus
Так да, и свапнет в нее V8

Да на мосты поставит Ваще агонь будет

vital 23 rus

Я ездил на оке, у кента на работе была, пуля блин, пыряла на все деньги, И да, уже как то думал приобрести под жопу, вместо мамкиного жигуара седьмой модели.

четыре года отгонял на ней, за это время дважды переезжал в столицы. по европейской части наколесил немало, в грязь лазил без оглядки. жалко сгнил тигролапый