помпу надо ниже ставить, примерно так же как котел стоит. Тогда ничего завоздушивать не будет. У меня она стояла под впускным коллектором.

Х.з., я поначалу тоже ее к двигу прикрутил (так удобней было), потом сообразил что это не есть гуд, но переделать не успел - машину продал...

Схемко вот:

На 12 вольт реле самое простое четырехконтактное из жигулевского магазина, а на 220 взял у электриков на работе от какого-то станка, в радиодеталях можно купить аналог.

А по поводу расположения котла - насмотрелся картинок в интернете как люди себе эти помпы ставили, не подумал что большинство ставят с учетом параллельной работы с основной помпой, тогда ей завоздушивание не страшно. А в автономном режиме такое расположение не катит. Сообразил, когда уже подключил все, переделать не долго, если что. Сегодня еде потестирую на холодную, авось и так прокатит - помпа все же ниже радиатора на 5-7 см, главное воздух весь выгнать.

Если ниже радиатора печки - то да, если радиатора охлаждения - цэ косяк.
К каким контактам в котле подключал?

К тем, по которым 220 приходит. Просто не стал шнур котла резать, подключился внутри корпуса - просверлил дополнительное отверстие и вывел провода наружу. Можно было сделать проще - включать помпу отдельно тумблером, но тогда автономности не получится, а по моей схеме можно включать котел через розетку с таймером и помпа будет включаться вместе с ним. В схеме отсутствует блок питания для помпы, она запитана от аккумулятора, который в свою очередь подпитывается от зарядного устройства.

Злой
имеешь ввиду вибрации ?

Йес!

Погрел пару раз в морозы. На улице -35. Гараж подостыл внутри, когда дверь открываешь, очки уже не запотевают . Думается около -20 будет. Котел прекрасно работает, через 5 минут верх радиатора теплый, через 15 мин теплеет блок со стороны котла. Циркуляция начинается сразу после включения котла.

Давайте фотки выложим кто как и куда ставил

На моём "Северс М" на 2кВат я прикрутил к блоку, вторая зима, только вот иногда толи завоздушивает то ли шланг гнётся или ХЗ... Установил комплект для Зила БЫЧКА, но както не очень там оба флянца стоят вертикально, а нужно было впускной горизонтальный, вот ишланг входной упирается в кронштейн подушки движка. Раньше стоял просто "Северс " на 1,5кВат так работал и работал, то же на блоке мотора был прикручен, но чуть выше нинешнего, но вскоре сгорел потому что бывший владелец залил герметик радиатора а тосол отроду не менял, за то я сменил уже пару раз с промывкой , первый раз чуть не обрыгался от такого запаху причём на улице. Фоту позже выложу.

Вот мой так вот и "установлен" вторую зиму работает нифига не воздушит все ок
Но напрягает что валяется нужно куда-то его привинтить

Кому не лениво добавляем фотки у кого как стоит и как работает
пока тепло потом всем будет лень:)