"L" ("Lamp") - как и у всех, начальное возбуждение (через замок зажигания и контрольную лампочку).
"S" ("Sense") - вход реле-регулятора, измеряющий напряжение непосредственно на плюсовой клемме АКБ (для большей точности регулирования).
А этот генератор измеряет напряжение на своей плюсовой клемме. Без компенсации падения на силовых проводах под нагрузкой. Можешь попробовать подключить только "L", а провод "S" никуда не подключать.
P.S. Если найдешь генератор от старой Nissan Maxima (выпуск до 94 года), будет тебе 90А, который просто ставится на место родного 70-амперного, без переделок.