холодный маслорадиатор. +
на 260ке рд28т полрадиатора где трубки входят - горячий бачок, а где трубок нету абсолютно холодный. чо за ерунда ?
обе трубки горячие.
радиатор я как понял должен насквозь маслом прогоняться?
там какой то клапан ? или просто масло идёт ?
как на трассе сильно нагреется давление низкое ... может масло перегревается ?