Добрый вечер . Вопрос таков - При полном повороте особенно налево щелкает шрус , что при движении вперед что и при назад. При включенном передке, но иногда и без включения передка. Что с ним можно сделать. Незнаю регулируется он или меняется.

без включения передка и с выключенными хабами шрус щелкать не должен вроде как

Если хабы - автомат, то они могут подклинивать.

финиш
Ты хабы посмотри, по-моему обе твои темы тесно взаимосвязаны. Олег, а ты прав, без передка ничего быть не должно.

Здоровенько поменяю хабы и ситуация более проясница спаибо.

если хабы будут не востребованы, готов обсудить вариант приема-передачи ибо механика мне ну никак не вкатывает

Соглашусь что без передка шрус не должен щелкать. Может шрус тянет на повороте под нагрузкой (смещен). В букваре стопорные описаны разные т.е. нужно щупом померить зазор между стопорным кольцом и полуосью. Зазор подганяешь стопорным кольцом. Буду делать .

Здоровенько, есть что сказать на эту тему. Короче стучок щелканье издавал шрус. прошлый владелец не шарил и не смотрел, едет и ладно, с его слов щелканье появилось в декабре 9 года перед продажай мне. Разобрал я всю левую часть с моста с поворотным кулаком и полуось тоже (увиденное Е...........) на факт треснула граната, хорошо не развалилась. Скорее всего это из-за порванного пыльника поворотного кулака туда попадала грязь и вода, в результате смазка перемешалась с грязью и в морозец довонула. Еще поменял сальник на полуось, полуось шлифанул. Подшипники хваленые от Москвича дествительно не катят видно на фото хотя люфта небыло, или был но устранили. Заменил на KOYO №30304AJ и верхний и нижний такие же как на крузаке 80. Гранату HDK за 4р. на заказ. Поменял масло. и заблокировал левый автоматический хаб до появления финансов.

вот это своевременная и полезная информация. Спасибо....подшипники и верхние и нижние все одинаковые на этих машинах? то есть можно просто 4 штуки заказать?