Устал от постоянно оборванных в последнее время болтов крепления ХАБов с индексом 8.8 при 38" резине. Последние пользую от тойоты фирмы Aisin (31 шлиц). Оно и понятно, колесо крепиться к ступице 6 шпильками М12, а ХАБ болтиками М10, причём на меньшем диаметре. Пришлось пойти по "приморскому" варианту. Выточил 2 кольца из стали 40ХА с диаметрами 110х90мм и высотою 13мм с проточкой под сварочный шов. Приложил родной ХАБ и прорисовал форму распила. Пилил УШМкой и дорабатывал на наждаке. Хаб aisin разобрал и сделал на основании места разделки под сварку. ХАБ закрепил на пустой ступице болтами и при помощи струбцины "сухари" плотно вдавливал в пазухи ступицы. Затем обварил. На токарном снял излишки до диаметра в 109мм. Зачистил от "крапалей" и снял фаски. Всё встало очень плотно, причём нужно отдать должное японопрому, делал на ступице Y60 1993 года выпуска, а встало тютелька в тютельку на ступицу Y61 2000г.
| Вложения: |
 IMG_1205.JPG [ 258.61 KIB | Просмотров: 7826 ] |
 IMG_1207.JPG [ 284.96 KIB | Просмотров: 7826 ] |
 IMG_1208.JPG [ 237.53 KIB | Просмотров: 7826 ] |
 IMG_1210.JPG [ 239.48 KIB | Просмотров: 7826 ] |
 IMG_1212.JPG [ 218.27 KIB | Просмотров: 7826 ] |
 IMG_1213.JPG [ 204.82 KIB | Просмотров: 7826 ] |
