|
Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
Yroslav
Сообщений: 811 Откуда: Краснодар
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
 Patrol Y61 - как он? Рассмастриваю вариант 1999года, Патрол Y61 GR - дизель 2.8, по деньгам 400-500 тысяч, возможно 3-х дверный
Отсюда много вопросов:
как он эксплуатации, з.п., нормальный ли дизель, чем кормить, сколько жрет, как прет?
варианты с 4-х дверкой рассматриваются, но при одинаковых моторах 4-х дверка будет наерняка проигрывать по сравнению с 3-х дверкой.
Поделитесь что ломалось, на что обратить внимание!
ну и в целом интересует все!
спс!
п.с. продам Террана 
_________________
Т1 89-93г. VG30(i) АКПП япономать, 6.5см лифт, БФГ МТ 32х11.5х15, winch 9500, доп. АКБ, доп. генератор, эл. вентиляторы - ПРОДАН 
|
| Пт июл 11, 2008 4:28 pm |
|
|
|
Stavr
Сообщений: 2780
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (3)
Год выпуска: 1991
Модель: Terrano WD21
Двигатель: 2.7 (TD27T Turbo Diesel)
Трансмиссия: мех.
|
 | | | | Yroslav писал(а): Patrol Y61 - как он?
Рассмастриваю вариант 1999года, Патрол Y61 GR - дизель 2.8, по деньгам 400-500 тысяч, возможно 3-х дверный
Отсюда много вопросов:
как он эксплуатации, з.п., нормальный ли дизель, чем кормить, сколько жрет, как прет?
варианты с 4-х дверкой рассматриваются, но при одинаковых моторах 4-х дверка будет наерняка проигрывать по сравнению с 3-х дверкой.
Поделитесь что ломалось, на что обратить внимание!
ну и в целом интересует все!
спс!
п.с. продам Террана | | | | |
если на то дело пошло то рафосововать надо так 5 и 3 дверка
_________________
Биксенон,доп.фары,демпфер от MB W123,Sumitomo Serengeti A/T SL850 31/10.5R15,аморты регул.хабы AVM, пружины OBK
"Истина где-то рядом"
|
| Пт июл 11, 2008 4:53 pm |
|
|
|
Yroslav
Сообщений: 811 Откуда: Краснодар
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Stavr
а по существу?
_________________
Т1 89-93г. VG30(i) АКПП япономать, 6.5см лифт, БФГ МТ 32х11.5х15, winch 9500, доп. АКБ, доп. генератор, эл. вентиляторы - ПРОДАН
|
| Пт июл 11, 2008 5:11 pm |
|
|
|
Олегыч
Сообщений: 1817 Откуда: off-road club "Протектор", Иркутск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (2)
|
Двигатель 2,8 славиться склонностью к перегревам и слабостью башки - трескается при перегреве гарантированно. Во всем остальном замечательный аппарат - вечные механическая коробка и раздатка (автомат не терпит бездорожья вообще), неубиваемая ходовка и очень комфортабельный салон. Динамика так себе, расход около 15- 17 литров солярки на сотку в спокойном режиме
_________________
Ховер Н5, 2,4МТ
Land Rover Discovery-3, 3UZ-FE
|
| Пт июл 11, 2008 6:40 pm |
|
|
|
Yroslav
Сообщений: 811 Откуда: Краснодар
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
очень хотелось автомат....
думаю у 3-х дверного будет расход поменьше.....
_________________
Т1 89-93г. VG30(i) АКПП япономать, 6.5см лифт, БФГ МТ 32х11.5х15, winch 9500, доп. АКБ, доп. генератор, эл. вентиляторы - ПРОДАН
|
| Пт июл 11, 2008 7:09 pm |
|
|
|
Джон Сильвер
Цитата он же окорок, не женат, характер скверны
Сообщений: 803 Откуда: Иркутск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Так и возми автомат раз хочеш,только сильно не буксуй.и не в дверях дело
_________________
Жандарм,погонщик верблюдов
|
| Пт июл 11, 2008 7:24 pm |
|
|
|
Yroslav
Сообщений: 811 Откуда: Краснодар
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
не... ну кузов явно меньше у 3-х дверки, нежели 5-ть....
_________________
Т1 89-93г. VG30(i) АКПП япономать, 6.5см лифт, БФГ МТ 32х11.5х15, winch 9500, доп. АКБ, доп. генератор, эл. вентиляторы - ПРОДАН
|
| Пт июл 11, 2008 7:38 pm |
|
|
|
Шустрый
Сообщений: 190 Откуда: СПб
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Я их дохрена пересмотрел в Питере пока себе искал 
98-99 год только 2.8 на ручке (автомата в природе не существует в тех годах на 2.8).
С 2000 трехлитровик пошел, автомат есть. До 2000 года почти у всех гнилые пороги Механическая часть двигателя 2.8 осталась от Y60, а вот все остальное электронное. По отзывам довольно капризное но не криминально.
Про автомат поклеп. Хороший автомат. 
_________________
TD27T, 1991
|
| Пт июл 11, 2008 8:11 pm |
|
|
|
Yroslav
Сообщений: 811 Откуда: Краснодар
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
что именно капризное?
ну нет автомата и хрен с ним...
на что смотреть при покупке? в дизелях ноль!
_________________
Т1 89-93г. VG30(i) АКПП япономать, 6.5см лифт, БФГ МТ 32х11.5х15, winch 9500, доп. АКБ, доп. генератор, эл. вентиляторы - ПРОДАН
|
| Пт июл 11, 2008 8:18 pm |
|
|
|
Джон Сильвер
Цитата он же окорок, не женат, характер скверны
Сообщений: 803 Откуда: Иркутск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Посмотри на дроме,там куча инфы,отзывов http://nissan.drom.ru/safari/
_________________
Жандарм,погонщик верблюдов
|
| Сб июл 12, 2008 10:21 am |
|
|
|
Витос
Сообщений: 211 Откуда: г. Нерюнгри, Якутия
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Ярослав,
Может есть смысл посмотреть длинного 60? за эти деньги можно хороший экземпляр найти с тд42...а про склонность к перегреву 2,8 подтверждаю, про автомат ничо плохого не слышал...
_________________
Был тиран 90 г. VG30E АКП BodyLift 4см. лопата
Был Сафарь 93 г. TD42 МКПП, винч EW8500, бодик 8 см., подвеска 4 см., MUDZILLA 35. MAGADAN SHNORKEL
Пока пешеход...
|
| Чт июл 24, 2008 7:46 am |
|
|
|
Alexey
Сообщений: 143 Откуда: Омск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
Год выпуска: 1991
Модель: Patrol
Двигатель: другой
Трансмиссия: мех.
|
Предлагают Patrol 91г. два моста, 2,8 дизель. Что скажете? Менять ли своего Terrano на такой аппарат?
_________________
Patrol Y60, RD 28 T, 91г. коротыш, люстра, багажник.
|
| Вс сен 28, 2008 9:30 pm |
|
|
|
Shpakk
Сообщений: 10837 Откуда: Иркутск
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (11)
Год выпуска: 2015
Модель: Nissan Titan
Двигатель: 5.6 (VK56 Бензин)
Трансмиссия: авт.
|
Alexey
ну читай выше....
_________________
не очкуй, Славик..... (с)
|
| Вс сен 28, 2008 9:38 pm |
|
|
|
Wellsan
Сообщений: 99 Откуда: Сахалин
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
Даже и не думай про этот вариант ..
RD28 склонны к перегревам, плохо заводятся на морозах за счет гидрокомпенсаторов, ну и вообще много минусов всяких(это я говорю как бывший владелец машины с мотором rd 28) Если Сафарь то только TD42 и желательно на палке
_________________
Nissan Safari, TD42, АКПП, Tough Dog 6, Демпфер Tough Dog, Шноркель, Экспидицонный багажник, Силовые бампера, Доп.свет Hella, фендера, Goodeyar Wrangler 35x12/5
|
| Пн сен 29, 2008 8:39 am |
|
|
|
Витос
Сообщений: 211 Откуда: г. Нерюнгри, Якутия
Бортовой Журнал: Посмотреть Бортовой Журнал (0)
|
У нас счас продается длинный патрол 94 года весь по кругу подготовленный, салон перетянут кожзамом, музыка, лифт подвески 15, грязевая резина, шнорк, вебасто и пр. уже год продается...я позвнил узнать скока говорят 450 торг, я говорю а че так дешево а они потому что RD 28..... вот и все...
_________________
Был тиран 90 г. VG30E АКП BodyLift 4см. лопата
Был Сафарь 93 г. TD42 МКПП, винч EW8500, бодик 8 см., подвеска 4 см., MUDZILLA 35. MAGADAN SHNORKEL
Пока пешеход...
|
| Пн сен 29, 2008 1:26 pm |
|
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
