TerranoIrk.ru
http://terranoirk.ru/forums/

Амортизаторы по грамотному.
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.php?f=8&t=40881		 Страница 2 из 2
Автор:  Antoxa [ Ср апр 18, 2018 9:37 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Амортизаторы по грамотному.
Gilbert писал(а):
Уже больше пяти лет в эксплуатации KYB Scorched's. Подвеска +4". Передние амморты нарощены "навертышами", задние стоят без всяких изменений. Стабы отсутствуют. Полет нормальный, к аммортизаторам претензий нет.

У нас условия эксплуатации мягко говоря разные. У нас асфальт тут отсутствует как токовой, дорога - сплошная гребёнка. Скрочеды нормально больше одного лета не ходят если ездить постоянно в нормальном темпе.
Если интересно про дороги то посмотрите на ютубе Камерзанова Экспедиция "Новосибирск-Магадан 2014". 4-5 серии наша местность, меня с моей машиной тоже снимали когда француза встречали, но в фильм не попал
Автор:  Gilbert [ Чт апр 19, 2018 1:59 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Амортизаторы по грамотному.
Antoxa писал(а):
У нас условия эксплуатации мягко говоря разные. У нас асфальт тут отсутствует как токовой, дорога - сплошная гребёнка. Скрочеды нормально больше одного лета не ходят если ездить постоянно в нормальном темпе.
Если интересно про дороги то посмотрите на ютубе Камерзанова Экспедиция "Новосибирск-Магадан 2014". 4-5 серии наша местность, меня с моей машиной тоже снимали когда француза встречали, но в фильм не попал

Нисколько не умаляю суровости условий эксплуатации авто в ваших краях, да вот только и я не по асфальту езжу)))
Из указанных "больше пяти лет" три - ежедневно мини-трофи по сильно пересеченной местности (по спортивной классификации - 3..5 категория, в зависимости от погодных условий). Если интересно - "дорога" МЖК-ТЭЦ5. Растояние - примерно 5 км. При плохих стечениях обстоятельств можно это расстояние идти несколько часов.
Кроме того - постоянные участия авто в постановке трасс трофи-рейдов (наверняка вы знаете, что такое "поставить трассу" и сколько при этом наматывается сотен км по лесам/горам). Машина была в Горном Алтае, в том числе там, куда обычный человек на машине не полезет - только лошади. А еще МВДшки, выезды, эвакуации и прочее.
И везде аммортизаторы отработали на "отлично"!
Ну, и город, конечно, тоже.
Кроме того, аммортизаторы прекрасно себя чувствуют, пока никаких намеков на необходимость замены нет. Сколько они еще пробегают - неизвестно. Уже самому интересно!
И еще одна ремарка - амморты позиционируются как +2, однако сзади они стоят безо всяких переделок. И обратите внимание, что стабов нет, т.е. ходы мостов максимально возможные!

То, что вы пишете про свою машину - абсолютно неприменимо к длинному Сафарю. Как можно ездить на задних пружинах "комфорт"? В багажнике что, только пару бутылок пива и носки запасные? У меня постоянно находящегося шмурдяка в машине - килограмм на двести! Не считая подвески на задних дверях под канистры (вешаю только на дальние походы).
Спереди "собак" не "хардовых" на длинном Сафаре с мехлебедкой вообще не представляю!
И, кстати - все, кто ездил со мной, удивлялись мягкости хода подвески! Повторюсь - пружины Тач-дог максимальной нагрузки + скорчеды.
Если вам попадались скорчеды только изготовленные в Китае (в лучшем случае) - то это не означает, что они все такие.
Родственник вам уже писал, что в последнее время (последние года три) стало очень много подделок - как "собак", так и "скорчедов". Поэтому - у каждого своя правда, призываю не "мерятся письками", а дать вопрошающему максимум полезной информации, и пусть он сам делает выводы! $-8
Автор:  док [ Пт дек 14, 2018 7:19 am ]
Заголовок сообщения:  Re: Амортизаторы по грамотному.
аморты тач-доги полное г.... лет 7 назад брал 2 комплекта самые мощные (не помню как называются) и регулируемые каждый зиму не пережил, пружины до сих пор полет нормальный, 5 лет езжу на амо Ловелс в этом году один задний вытек,( но ценник сейчас на них вертолет)
ЗЫ. ранчё и пол года не проходили
Автор:  Gilbert [ Вс дек 16, 2018 6:51 pm ]
Заголовок сообщения:  Re: Амортизаторы по грамотному.
Сдаётся мне, что если амморты постоянно дохнут при нормальных пружинах - ищите причину... Не умирают амморты просто так!
Либо подделка, либо проблема не в них $%$
Страница 2 из 2 Часовой пояс: UTC + 8 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/