Ситуация сложилась такая что из за временных рамок не могу поставить то что хочу, а хочу перед +50мм тяжелая нагрузка(лебедка и тд), зад +50 средняя нагрузка. Пружинки Тачдоги.
Сейчас предлагают перед +50мм тяжелая и зад +50 комфорт или +75мм комфорт.... Как вообще комфорт себя ведет? стоит его ставить? что лучше поставить на зад +50 или +75 когда перед ряжелая нагрузка +50...сижу чешу репу

мне пришли передние пружины под активный бампер, лебедку, 2 аккумулятора и др. обвес, 100 мм. лифт,задняя пружина для тяжелой нагрузки, 100 мм. лифт.
Тоже долго думал, что брать - стандарт, комфорт или для тяжелой нагрузки.
Думаю, что тяжелые пружинки будут ходить дольше, можно больше грузить и будут поустойчивее (повороты, крены).

ну перед понятно, у меня и получается тыжелая нагрузка. а вот зад если есть только комфортная может есть смысл взять на дюйм побольше?

Хозяин-барин.
Но мне кажется, что как временный вариант будет затратно, так как ты все равно попадаешь на покупку одинаковых с передними задних пружин и аммортов по высоте и степени жесткости/мягкости, причем потеряешь еще на перепродаже уже бэушных комфортных задних пружин и аммортов.
А не отразится ли на ходовых качествах авто разные пружины, когда перед будет отрабатывать достаточно жестко, а зад будет мягким да еще и повыше? (сомнения мои)

бери одинаковые и будет тебе счастье. если уж в перед нашел что навесить думаю что и на зад в скором времени за грузишь.

нету одинаковых. будут только через месяц, а это для меня непреемлемо сейчас.
Ну в общем позно с язвой пи баржоми. Покупают мне перед +50 тяжелые и зад +75 комфортные. как поставлю отпишусь...но что то мне подсказывает что все будет гут :-)

На чем-на чем? На каких-каких качествах? Не смешите мои тапки! Нет у Сафаря ходовых качеств как явления, так что ничего не отразиться, ибо не на чем...
p.oleg Вот именно, все будет супер-гут!

Куда дел качества? А ну вертай в зад?

Юра, да они и так в заду, на 35-х то колесах

Ну не знаю как на 35-х, а на 33-х нормально так катит, другого и не нать.

смотря с чем сравнивать, Юра... В принципе, мне и на 35 нравиться, но словосочетание "ходовые качества" после Субару к Сафарю неприменимы Да и не нужны такому монстру какие-то там "ходовые качества", у него одно качество - проходимость и способоность подарить прекрасный отдых далеко за чертой города