U - 429
ну а чаво сразу я то?
вот смотри!
из слов нашего вопрошающего!
я просто делаю выводы.
ты меня поправь если я чаво не правильно понял?!
хорошо!
у него машина 12!лет!
он ни в каких узлах агрегатах ,ни масло ни менял и даже туда не лазал!
его все устраивало!
все эти годы его это почему то не беспокоило!
а собственно правильно !
ано же ездит!
и вот щас по прошествию всего этого времени,вдруг почему то ему стало скушно или ешо что,и он туды ,вдруг почему то полез?
наверно действительно скушно?
и вот смотри!
он все ето проделал!
поехал и чаво та вдруг не понравилось?
коробка понятно там 71!
ну и так!
я хоть и типа и далек совершенно от техники
но прекрастно знаю,да наверно большинство на этом форуме такие
что после покупки машины,первым делом ,замени все технические жидкости!
это догма!
все нармальные,правильные,водители,так поступают!
что же здесь видим мы?
все вы знаете ,что это такое иииии как это собственно называется!
да да да
и как это называется!
поэтому и возникает два ответа?
или скушно человеку?
это вполне очевидно,по его ответам видно ,что не хватает ,человеку общения!
вопрос почему вдруг раньше хватало,а щас вдруг нет!
ну и по здравому размышлению!
раз он 12 лет ездил и ничаго не замечал?
а щас вдруг заметил?
значит хорошая вероятно, была трава!
и когда вероятно когда ,наверно,она вдруг закончилась!
а вероятно именно так и случилось!
он задал нам вопрос?
почему так?
вот и я тоже спрашиваю
почему?
и у меня возникает сразу ответ!
может ешо травы купить и ешо на 12 лет ,с машиной все будет хорошо?
ась?
что я не правильно прочитал и понял в словах вопрошающего?
да я знаю ,что этот фподфорум для начинающих!
но в чем конкретно я своими словами оскорбил нашего бедолагу!
12 лет ездить.........
а потом мы начинаем говорить ,что 71 коробки полное гавно!
дак может дело та не в коробках,а в предыдущих хозяевах?
вот и я не знаю?

Теперь мне точно не скучно. Коробка временами при даборе скорости на 3 и 4 издаёт звук как у автобуса экарус с гармошкой. 12 лет назад после покупки отдовал машину на сервис там всё долили и прверили без меня- всё это время было гут.

Добавлено after 2 minutes 44 seconds:
Вот это масло которое я слил.Зимой и летом, до этих длинных выходных всё было класно

dimi4
ну вот так бы сразу и написал
что машину обслуживал не сам,а отдал сервисменам!
что тут можно сказать?
ищи хороший сервис!
пусть снимают тебе коробку и меняют все опорные подшипники
все!
какие?
иди в первый подфорум ,там ессть тема по ремонту мкпп
дак вот там на 134 странице ,юрий выложил номера всех опорных потшипников!
менять надо именно все!
быстрей всего,у тебя разваливается опорник на первичном,но при этом устают и остальные!
и не затягивай иначе коробка развалится и просто выбросишь!
да у твоей коробки заливная пробка должна быть слева по ходу,тогда точно 71!
удачи!
впрочем!
можно и ешо порассуждать!
дело это хорошее

Присоединюсь к доброй беседе, дело то хорошее!
dimi4 твои фото слитого масла красиво вышли , и они навевают что то космическое .
Но не сразу понятно, куда голову заворачивать надо, чтобы узнать на них масло.
Ты обрати внимание на вязкость слитого масла, декстрон жидкий и плещется как вода, или даже ещё жыжэе,
а 75W90 - оно заметно гуще, неспешно так перетекает, с достоинством.

Всех блогадарю за отзывчивость по моей ситувации сложившейся с коробкой. На форум захожу частенько дабы просто выборочо почитать, то или иное показавшиеся интересным. Каждый раз возвращаясь сюда получаю удовольствие от хорошей компании. В ходе козавшиемся мне неудачно сложившиейся моей замены масла в коробке,сейчас, я понимаю что всё это мелочи , что благлдаря форуму вопросы решаютсся на раз. За прямую наводку на номера потшибников по 134 странице также благодарю. Мастера по каробке у себя в городе нашол легко, встретил в городе реально отстроиный NAVARA и спросил у него. В среду еду показывать машину.
П.с перемалолись потшибники - так эт пустяк.
П.п.с масло походу испорилось через сапун в моей короббке, равно наверное как и из заднего моста ЛСД. Как то они одновременно напомнили о себе. Резина свистит в поворотах на калесе траектория радиуса которого меньше.
А каким оказывается красное масло АТФ или ГЛ, это для мня интересный вопрс. Думаю проведу пару опытов с ними на предмет смешивания с различными другими субстанциями, но то что оно жиже это факт.

А тема была уже такая оказывается , вот случайно нашол viewtopic.php?f=1&t=15132

И главне название у темы соответствуюшие тому, что мне самому первое пришло на ум, с первых увиденных капель так сказать. В поиск так и надо было забивать - не то масло, а лучше конечно всегда забивать по ключевому слову - Сц...ко

Это ещё хорошо что я сам туда полез, а не отдал сервисменам, а то бала-бы смута и левые качели.
На данный момент из первых скрежетов и рыканей после замены, остался только шелест как будто лепесткои на 1234 и добрый такой рёв на 5ой,её не включаю. В среду едем к мастеру.
П.с вместо этой безпонтовой пробки для залива на 71корбке,напрашивается датчик уравня масла и большая такая красная лампа на торпеду.
П.п.с для себя я подчеркнул , буду теперь почаше снимать рычаг и проверять масло.Оно просто пропадает, на форуме уже где-то было об этом.Полтэргейст какойта.Через сальник в колокол я думаю вряд-ли разъелоб сцепление

Добавлено after 4 minutes 43 seconds:
И главное как по звонку 40тыщ
Мистика и только

Да, вдоволь накатались, многое повидали.
В Жердевке по взлётке прокатился и в Крыму ишака бутербродом накормили.
Тирка не подвёл, везде вывез.
А вот навигатор нифига не знает короткую дорогу в Крым!

Отремонтировали мне кпп.
Как оказалось она уже ремонтировалась до меня.
Заменили два подшипника тех которые в плите стоят,у одного был разрушеный сепоратор и одну шестерню ту что около них плюс втулку бронзовографитную и сцепление с корзиной и выжимным. Все остальные подшипники менять не стали, потаму как не вызвали и малейшего замечания.
Итог - при раздатке в нейтральной скорости, при снятых коврах и без пылиников на ручках кпп, шумы работы механизмов на всех скоростях слышно более чем. При езде на 2H заметно меньше. С установлеными коврами, и всеми пыльниками, одним словом в полной сборке при езде - не слышно ничего такого что б вызвало нарекание. Единственное что присутстввет, так это - как будто что-то трется плоскостями при отпушеном газе и только на пятой.
Приловчился , манерой езды, не допускать этого звука. 2500 км уже проехал.

dimi4
мы конечно тебя поздравляем с выполненной работой!
молодец!
я просто старый стал и забыл упамянуть!
но так как 71коробка,отличается исключительной надежностью!
то при развалившемся подшипнике первичного вала!
остальные подшипники ,почему то тоже надрываются?
хотя внешне это конечно не заметно
я в механике вапще не шарю!
но это факт!
поэтому надо всегда при таких поломках менять пять подшипников!
первички большой шариковый опорный!
его же переходной на вторичку,внутренний игольчатый!
опорный шариковый вторичного вала!
ну и пару шариковых опорных на промежуточном валу!
как мы видим,твои мастера заменили только видимое,а косвенное не заменили!
и это правельно!
настоящие мастера!так и должны работать!
менять только то ,что сломалось!
иначе они останутся без работы!
а на шумы внимания не обращай,это нармально!
как отремонтировал коробку,так она и работает!
наши поздравления с решением проблемы

Добавлено after 18 minutes 20 seconds:
эээ...
я про ловкость забыл добавить!
мы рады,что в наших рядах террановодов есть ловкие люди!

Теперь главное фуры задней не выдёргивать зимой с колеи, тогда ещё побегает кпп.

[quote="Jane"]dimi4
я просто старый стал и забыл упамянуть!
но так как 71коробка,отличается исключительной надежностью!
то при развалившемся подшипнике первичного вала!
остальные подшипники ,почему то тоже надрываются?
хотя внешне это конечно не заметно
я в механике вапще не шарю!
но это факт!

Зачем "Дорогой" в слух такое упоминаешь. Поменял человек 2 подшипника и хорошо, остальные сломаются всегда "Мастер" есть. Зачем хлеб отбираешь??? Мастер хороший, плохого не посоветует.

Расскажу: после всей мой катовасии с ремонтом 71ой кпп еду на ней же. Повтарюсь: причиной ремонта послужило не то что несвоевременное замена масла а почти полное его отсутствие. Мастера недочёт свой признали и вернули та что брали за ремонт коробки и 2 подшипника, оставив себе только за замену корзины сцепления и выжимного. В итоге ситуация разрешилась вполне дипломатично.
Прошло уже порядком 5000 тысяч на масле которое я залил сам уже после разрешения сложившейся ситуации в надежде исправить так и оставшиеся гудение кпп.
На данный момент залито ликви моли 5 литров и пять крошечных тюбиков присадки ликви моли, постелены обратно ковры в салон после ремонта а под ковром всё застелил походными ковриками, теми что берут собой в палатку чтоб постелить под спальный мешок .
Итог: кпп не гудит, лиш изредко при затяжном подъёме можно услышать что она всёже уже надорвана. Третья скорость стала веселей, оттягиваю её так как не делал раньше,складывается такое впечетление что кпп стала более энэрго ёмкой-но это только на прямой. В затяжные подёмы всёже не гут. В салоне тишина.
К этому времени уже найден целый кландайк кпп у себя в городе