Сегодня при замене тормозных колодок и прогонке жидкости педалью рваноул павый тормозной шланг идущик к суппорту Причём до этого он работал отменно и никаких проблем не было. Тормоза Лукас.

Вопрос. Есть ли аналоги с более распространённых ниссанов или других иномарок, чтоб был шанс не ждать его а купить сразу?

Спасибо.

Очень хорошо, что при замене, видать криминалитетом страдал шланг.
Купить сразу ? Да скорее всего можно, главное , знать длину своего. Концы у япошек стандартизированы вроде, так что проблем не должно возникнуть. А вот от кого подойдет - увы не в курсе.

Ага. Я очень рад что при прокачке жидкости. Это как-то ощутимо предпочтительнее чем на ходу Хотя не могу понять с чего, вроде ездил нормально, не сопливил и рас...
Ну завтра буду смотреть на рынке, с чего-то 100% должен подойти. Мне предложили изготовить шланг по принципу гоночных, в металлической армировке, но увы, цена...

Чисто гипотетически, а впрочем и практически.. Нет подходящей длины - можно из двух собрать, особого криминала не будет, лишь дополнительный стык.
Если под "армировкой" имеется ввиду банальное "обпружинивание", то подобные стоят на митсубиши, к примеру.
Если ввулканизированная мет.армировка, то.. есть ли смысл - не болид ведь Maverick

В том то и дело. Смысла нет и дорого. У террано, стати родные тоже армированые, но не металом а волокном.

Ставить только новый оригинал. Категорически. Это тормоза, а следовательно безопасность на дороге.

И тормозную магистраль тоже - только новую, только оригинальную. Никакой меди, никаких самокруток. Угу..
Плевать на деньги, плевать на время - все как у дилерья..
Если , к примеру, что-то подходит от ниссана алмеры или субары какой-то - не ставить ни в коем случае ))

Походу, так и будет
Сегодня шарился по рінку в поисках. С какгого-то Ниссана біл подходящий по разь'мам но в 2 раза длиннее.
И да, именно Ниссан купить почти нереально и ждать очень долго. Так что только оригинал не получится. Да и оригинал тоже не Ниссан а Лукас а их в продаже нет.

FireLX
Не нужно искать ниссанов, нужно искать для японца ... Из-за различия конструкции конусов у япов и у всяких европейцев.. А с какого это будет - не важно.. Возможно, у корейцев такой же конус, не знаю. В руках образец - это всё что тебе нужно. Вот я , кпримеру, имея в арсенале кучку б\ушных тормозных шлангов с рабочих машин, которые были разобраны по тем или иным причинам, не задумываясь поставлю их, если будет нужда. Впрочем, так уже было.. до сих авто бегает без нареканий.

Самое обидное, что продавцам иза "каких-то несчатных" 20 баксов лень поднять зад и попробовать подобрать.

Кстати, напишите ктонить парьнамбер на тормозные шланги лево/право.

Хреновые торгаши, мне перерывали кучу ремкомплектов для тормозных цилиндров в поиске нужного диаметра. Цена комплекта - меньше десятки баксов.

Добавлено after 5 minutes 23 seconds:

На форуме мавериков только что нашел на перед от мазды - EC01-43-980D
Проверь ... По картинкам посмотри..

От этой мазды на маверик второго поколения ака Mazda Trbute. Да и стоит в 2 раза дороже родного. Но всё равно огромное спасибо.

FireLX
Тогда глянь 4621031G11 . Мой поиск дает , что это и тебе и мне подходит.
Если так, то тут поковыряйся...

Назрел ещё вопрос, спрошу тут.
У меня на старых колодках были металлические накладки, но они сгнили. Они обязательны? И я их чего-то в продаже не нашёл.

это так называемые "противодребезговые накладки".
можно ездить и без них.
вроде как продаются в комплекте с оригинальными колодками
ну разумеется идут и отдельно
и ценник на них весьма не гуманен.