приветствую, камнями не кидайте, вопрос: фаркоп кто нить регистрировал или нет?

у меня вписано со всем остальным, целый список)

много денежек обошлось?

От региона зависит ,аппетит разный у Гибдд

cedou
Вообще то фаркоп крепился с завода на эти авто. Есть вариант заводского фаркопа под Американский квадрат. И самое главное, если машина в стоке то можешь смело посылать, так как ОТТС на наши авто НЕТ. И ни кто тебе не выпишет предписание, если и выпишет, то это полный идиот.

Гоняю уже 4 года с кенгуру и фаркопом, даже вопроса никто ни разу не задал... За что платить то?

За нештатные шняги в виде силовых бамперов, шноркелей, лифт и тд
Все это теперь вне закона.
лицензию получают в нами и регистрация всего этого добра в гибдд....
если нет отметки в птс - снимут на посту номера и досвидос

А есть ссылка на закон, или постановление ?

Часть 1 статьи 12.5 КоАП Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
В данном документе к тюнингу относится заключительный пункт 7.18:

В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Первый раз заплатил 250р со скидкой.....
Через неделю попался на камерах с тем же кенгурятником, их в городе через каждые 100 метров.....
Получил письмо с требованием пригнать машину для осмотра в гибдд по факту устранения неисправности.
Инспектор был ленив и с порога увидел, что кенги больше нет, до лифта дело не дошло. теперь кенга на балконе валяется.

Теперь на все нужно возить сертификаты (если куплено в магазине) или регистрировать в гибдд

memorex2x
А вот тут есть нюанс, все ГИБДДуны ссылаются на тех-регламент таможенного союза. В своё время тех-регламент ссылается на ОТТС, и вот в чём весь сыр-бор. Ведь ОТТС на наши машины нет! Я много раз спорил и информативно ругался с представителями, потом оформился по простой причине: мосты

memorex2x
Кенгурятник на Т2, это запчасть с номером 62160-1F201 или 62161-1F100. Её не надо регистрировать.

На рестайлинге 1996-1999 данная деталь не применяется

Добавлено after 13 minutes 12 seconds:

Все это понятно.
Да городские гибоны и дяденьки прячущиеся в кустах сразу идут лесом полем и далее по навигатору, сложнее с стационарными постами, эти любят докопаться.
А самая большая проблема - страховые. Не дай бог мелкая авария, увидят запись про кенгу или еще чего без записи в птс - отказ в выплате.....

С постами да, по сложней, но если поизучать техрегламент и правила. то модно и поспорить. Они тоже не дурные и видя что человек хоть немного подкован просто отпускают пригрозя пальцем. Вот со страховыми не поспоришь.

memorex2х
Про страховую поподробней.

Да что тут подробного.....
Страховку без тех осмотра не оформят.
Тех осмотр с кенгой, шноркелем, бодилифтом и силовыми бамперами на колесиках большего размера не пройти, должна быть запись в птс.
Соответственно тех осмотр купленный. Сам покупаю, это дешевле чем оплачивать пошлину и мыть машину, немытую не допускают к осмотру.
Он законный, есть во всех базах и тд, но машина не предъявлялась.

И вот незадача - ДТП. Мелкое, к примеру во дворе при парковке.
Вызвали инспектора, а он в протоколе наваял, что царапина пострадавшему нанесена кенгой.
Пострадавшему выплатят, а потом регрессом взыщут за незаконно установленное оборудование, которого на ТО не было и в ПТС не вписано.