Интересная история - вопрос так сказать, кто сталкивался вдруг может, подскажите. Был у меня хороший бассистый звук выхлопа, как на чоппере прям, НО полетел гена, я его снял и пару раз ездил ( естественно без зарядки, без охлаждения, так как ремень гены связан с приводом вентилятора ) И звук был как на простом ряднике и как будто на 1500 тыс/ об. .... я это обьяснял тем что без усилия на привод гены и вентилятор мотору легче и звук мягче и менее бассистый...НО.. поставил я новый гену, собрал все...а звук почти и не изменился...такой же противный остался.....что это такое ? Поделитесь догадками..советами..мотор vg30

Одна мысль есть-ли кто-то засунул тряпку или еще чего в глушитель, или внутри глушителя отвалился кусок ржавой жести.

глушитель то почти прямоточный, и можно было б предположить этот вариант, НО звук поменялся сразу как снял гену ( отсоеденил привод вентилятора и гены)

попробую предположить по делитантски, -
вероятно надо обратить внимание на "пару раз ездил", -
локальный перегрев для бензинки как два пальца об асфальт
цвет тосол не поменял?

один раз начал закипать, заглушил, и еще раз ехал но не довел до нагрева...вот и все...тосол как был прозрачненький так и остался и уровень не изменился...
это ж из-за электроники не может быть ?

Может тупо мозги тупанули, изменился впрыск?

ну да, инжектор, и кстати мощи как буд то прибавилось на процентов 10-15 ощутимо....набирает обороты как формула 1.а раньше было как ч0ппер....