Злой
Вот это, я понимаю, толковый ответ, спасибо. На выходных буду ковырять.
Просто подложить что либо под клапан не хочется, дабы не убить редуктор

Не забивай голову.

Злой Имхо лучше сначала забить голову чтобы потом не опустошать кошелек

Понекрофилю маленько...
Мужики, порос мелкими кучерявыми волосами ГУР на моем Патролике. В какунях заклинил насос гура и, как следствие, сжег ремень.
"Качающую пару", рем.комплект (уплотнители) и ремень заказал. Никак не найду номер стоящего на валу подшипника... По экзисту он бьется только с валом вместе. Думаю с валом ничего не случилось. Понимаю, что подшипник модно и подобрать.
Если кто знает - подскажите его параметры или парт.номер отдельно.
Ну упарился я бицуху качать без ГУРа, парковаться тяжко...

не вижу смысла в переборке http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... N=%F2%E442

baklaжан, спасибо! Да уж заказал все... как раз то на то и вышло. Буду надеяться, что новые запчасти проработают дольше чем контракт. А там видно будет.

Ну вот и закончен ремонт ГУРа. Руль вертится теперь практически без усилий и посторонних звуков в крайнем положении. Основную сложность в переборке представил не сам Гур, а установка 4-х ремней после.
Номер подшипника на него 6203LX10. Это тот, что стоял до разбора гура, я поставил другой (в наличии просто именно этого не было), но тоже "закрытый".
Фотоотчет сваяю чуть позже. С телефона не удобно.