|
|
 |
|
|
|
 Увеличить картинкуФотографии рамы и внутренностей Nissan Terrano  Слабонервным не смотреть
За фото спасибо Troll  "060d1c2802b1a6648b57ca25867809be" "" |
 |
|
|
 Увеличить картинку  Увеличить картинку  Увеличить картинку  Увеличить картинку  Увеличить картинку
Размеры в дюймах.
За чертежи спасибо Каперу "9ddd3b32eeb7565845269c1dea5fca37" "" |
|
|
|
 Увеличить картинку Может кому интересно, как это сделал я. На все про все времени ушло минут 20 работы, 6 хомутов, два биговских топливных фильтра( один работает как маслоотделитель, другой фильтрует всасываемый воздух), 5 метров ацетиленового шланга и штуцер для накачки колес и выключатель волговский. Что делаем: режем ножом линию низкого давления кондиционера с надписью LOW ( система ессно без фриона), один конец глушим, а в другой вставляем фильтр. Затем выкручиваем нипель где показанно на картинке и подключаем туда систему состоящую из шланга, маслоотделителя и штуцера. для удобства делаем выключатель компрессора под капотом, для этого отсоединяем синее реле на крыле и к освободившемуся разьему подключаем кнопку. Все. Качает очень хорошо, скорость зависит от оборотов дизеля, смазываю переодически ( пару-тройку раз в год) заливая 10-20 г. декстрона в систему.
Статья написана p.oleg "d507983701a9180af377865935397e54" "" |
|
 |
Диагностика АКПП фирмы джатко. |
Категория: Сделай сам |
 |
|
|
Диагностика акпп делаеться замерами оборотов двигателя и давления в разных режимах.
Оборудование..
1 манометр до 20-25кг/см3.. шланг и переходник для диагностического портарезьба 1/8"К(конусная)
2.Тахометр( можно использовать штатный но будет погрешность)
Информация предоставлена КАПЕРОМ "d91b20d775bec680c344818789884207" "" |
|
|
Замена жидкости ГУР Ниссан Террано |
Категория: Сделай сам |
|
|
|
1)покупаешь Dexron (II или III - неважна) около 1,5 литра.
2)открываеш бачок ГУР, вытаскивай сеточку.
3)берёшь БОЛЬШОЙ шприц (я использовал тот котором трансмисионку в мостах наливают)и отсасываешь жидкость из бачка.
4)снимай трубку отбратки и направляешь в пустую бутылку, патрубок обрати закрываешь подходящей пробкой
5)наливаeш полный бачок нового Dexron
6)идёшь и крутишь руль в обе стороны - иногда присматривая за уровнем в бачке и доливая новую жидкость.
7)когда прокачаешь около 1л жидкости - должен пойти уже свежий Dexron
8)подсоедини отбратку к бачку (вдвоём это получается сделать потратив около ложки жидкости)
9)поставь обратно сеточку и доливай до уровня COLD.
Всё это надо делать при НЕ ЗАВЕДЁННЫМ МОТОРОМ.
Информация предоставлена GinC "d93ec4895cc67e67713c0ead9d2ad048" "" |
|
|
|
 Увеличить картинку тест таблица для проведения самодиагностики АКПП для Ниссан Террано в 21 кузове"a318518c0cceced6228b19b5121e37a5" "" |
|
|
|
 Увеличить картинку Жили-были клёвые пацаны на реальных джипах с чисто полным приводом. Жили они, никому не мешали и вдруг вздумалось одному баламуту Женьке поднять кипишь: . Замануха была конечно конкретная, но не все с первого раза согласные были. То время не катит, то погода не канает............
История написана Злым "92e4e3b6eb3dd1414d6811e1191e5e8a" "" |
|
|
Фотографии рамы и внутренностей Nissan Terrano 
Комментарии (1) 
Может кому интересно, как это сделал я. На все про все времени ушло минут 20 работы, 6 хомутов, два биговских топливных фильтра( один работает как маслоотделитель, другой фильтрует всасываемый воздух), 5 метров ацетиленового шланга и штуцер для накачки колес и выключатель волговский. Что делаем: режем ножом линию низкого давления кондиционера с надписью LOW ( система ессно без фриона), один конец глушим, а в другой вставляем фильтр. Затем выкручиваем нипель где показанно на картинке и подключаем туда систему состоящую из шланга, маслоотделителя и штуцера. для удобства делаем выключатель компрессора под капотом, для этого отсоединяем синее реле на крыле и к освободившемуся разьему подключаем кнопку. Все. Качает очень хорошо, скорость зависит от оборотов дизеля, смазываю переодически ( пару-тройку раз в год) заливая 10-20 г. декстрона в систему.
тест таблица для проведения самодиагностики АКПП для Ниссан Террано в 21 кузове"a318518c0cceced6228b19b5121e37a5" ""
Жили-были клёвые пацаны на реальных джипах с чисто полным приводом. Жили они, никому не мешали и вдруг вздумалось одному баламуту Женьке поднять кипишь: . Замануха была конечно конкретная, но не все с первого раза согласные были. То время не катит, то погода не канает............