|
|
 |
|
|
|
 Увеличить картинку Лету из Иркутска в Пекин 2.,5 часа. Давно не летал, страшновастенько. Пролетали в зоне турбулентности, самолет трясет так, как на машине по грунтовке едешь. Международный аэропорт в Пекине это нечто. Новейшее здание из труб и стекла, движущиеся дорожки, табло , телевизоры. В аэропорту встречают представители турфирмы, оформили визы, прошли таможню и в гостиницу. Там устроили в номер, на этом собственно оплаченные услуги заканчиваются , дальше все за отдельную плату. Читать дальше |
 |
| |
21 мая 2008 |
|
|
|
Ну, что - сегодня намотал первые километры на ВАЗовском бензонасосе Bosch, купленном за 1200 рублей (плюс еще предварительный фильтр за 25 рублей). Для сравнения - родной бензонасос на Exist'е стоит от 5 до 12 тысяч рублей. Пока все хорошо, дальнейшая эксплуатация все покажет.
Фотографий не будет - ремонтировался на работе, камеры с собой не было. Да и нет в них особого смысла, все делалось "по месту".
Читать далее"2005a75296bcf02b7389de0f030e25bf" "" |
|
|
|
 Увеличить картинку В общем в связи с тем, что я почти год проездил с полным приводом (точнее с залоченными хабами), то кардан передний кардан крутился всегда. Крестовины разболтались. Сам их не менял никогда. Но поговорив с умными людьми, понял что в принципе сложного ничего нет. Читать далее"f5c5fd01be882e9c413786988d356cc9" "" |
|
 |
Востановление сгнившей рамы. |
Категория: Сделай сам |
 |
|
|
 Увеличить картинку Доброго всем времени суток. Начну с того, что начитавшись тем на сайте, решил я заглянуть под своего любимца и о УЖОС... Рама сгнила, да не просто сгнила, а сгнила начисто...
Решение было одно, востановить! Вот и начались мои трудовые будни в отпуске, работаю один без какой-либо помощи со стороны, все заняты, все работают... Ремонт начат 29-04-08 и продолжается до сих пор, но как и все когда-нибудь в конце концов близится к завершению.
Место для ремонта было любезно предоставлено будущем тестем и тещей, места конечно не совсем много, в тесноте да не в обиде.
Читать далее"e2d294fba34828bba218694da2696696" "" |
|
|
Установка электровентилятора от Нивы. |
Категория: Сделай сам |
|
|
|
 Увеличить картинку Прочитал некоторые статьи по поводу вживления электровентиляторов на Terrano 1. Но все они были не совсем полными.
Выкладываю свой материал по этой теме. Читать далее"7874c17ea70c490fffcd90dde36f4dae" "" |
|
|
|
 Увеличить картинку Если не проводить профилактику и ремонт маятникового рычага, то в дальнейшем можно поменять не только втулки и сальники этого рычага, но и всю рулевую трапецию. Люфт в маятниковом рычаге приводит к вибрации руля на ходу. Для ремонта необходимы 2 пластиковые втулки (48544-01G00), 2 сальника (48587-01G00), масляный штуцер, смазочный шприц.
Статья любезно предоставлена www.terrano4x4.ru 
За архив спасибо Игорю (Ritchie)"54b7dd15fa050296b712fb66f0f472f5" "" |
|
|
Лету из Иркутска в Пекин 2.,5 часа. Давно не летал, страшновастенько. Пролетали в зоне турбулентности, самолет трясет так, как на машине по грунтовке едешь. Международный аэропорт в Пекине это нечто. Новейшее здание из труб и стекла, движущиеся дорожки, табло , телевизоры. В аэропорту встречают представители турфирмы, оформили визы, прошли таможню и в гостиницу. Там устроили в номер, на этом собственно оплаченные услуги заканчиваются , дальше все за отдельную плату. Читать дальше
Подробнее
В общем в связи с тем, что я почти год проездил с полным приводом (точнее с залоченными хабами), то кардан передний кардан крутился всегда. Крестовины разболтались. Сам их не менял никогда. Но поговорив с умными людьми, понял что в принципе сложного ничего нет. Читать далее"f5c5fd01be882e9c413786988d356cc9" ""
Доброго всем времени суток. Начну с того, что начитавшись тем на сайте, решил я заглянуть под своего любимца и о УЖОС... Рама сгнила, да не просто сгнила, а сгнила начисто... 
Прочитал некоторые статьи по поводу вживления электровентиляторов на Terrano 1. Но все они были не совсем полными. 
Док с абсолюте по 2 дням 3-й. по ориентированию 4-й, по трофи 6-й. Мы с Женькой Родственником в ориентировании 3, в трофи 5-е, в обсолютном 2-е. Читать далее
Если не проводить профилактику и ремонт маятникового рычага, то в дальнейшем можно поменять не только втулки и сальники этого рычага, но и всю рулевую трапецию. Люфт в маятниковом рычаге приводит к вибрации руля на ходу. Для ремонта необходимы 2 пластиковые втулки (48544-01G00), 2 сальника (48587-01G00), масляный штуцер, смазочный шприц.